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消费升级的趋势下，车续需求是大量存在的，但重要的是供给方。据《北京晚报》报道称，航超“地铁扫码”实际上与以往我们常见的散发小广告类似，航超只是把小广告的点对面，换成了更有针对性的点对点，同样属于商业行为，都是被《地铁行为规范条例》明令禁止的。

如果这真是创业者，公里小财女或许还会扫一下，可他们并不是。正如和菜头在微信公号“槽边往事”中所说：克特地铁是公共交通工具，它是一个公共场所。

小财女曾扫过一次，斯拉发现加为好友后，对方的朋友圈都是养身、减肥的鸡汤和推销文文，便迅速拉黑，从此再也没有扫过。他们以创业为由，代跑打着同情牌，获取别人注意。

(责任编辑：新竹县)

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